XINXIN PENGYUAN METAL MATERIAL CO., LTD.

Vente chaude pour S235jr Q235B SS400 A36 fer métallique laminé à chaud/à froid doux MS mariné huilé carbone plat galvanisé plaque d'acier au carbone pour les matériaux de construction

Brève description:

La bobine galvanisée est très populaire sur le marché en raison de son économie.Comparée à d'autres aciers, la tôle d'acier galvanisée a un bon effet anticorrosion et une valeur d'application élevée.Il a un large éventail d'applications.La production mondiale de zinc est généralement utilisée pour le traitement des tôles galvanisées.En raison de sa grande popularité sur le marché, la tôle galvanisée doit être traitée.Ce chiffre est particulièrement important.La tôle d'acier galvanisée comprend généralement la tôle d'acier galvanisée à chaud, la tôle d'acier galvanisée en alliage, la tôle d'acier galvanisée, la tôle d'acier galvanisée simple face et la tôle d'acier galvanisée double face.En raison des différentes méthodes de production et de traitement, ces tôles galvanisées typiques sont également utilisées à différents endroits.


Détail du produit

Mots clés du produit

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Aujourd'hui, la ligne de production nationale de bobines de galvanisation a mûri et la production de tôles de galvanisation augmente également progressivement, mais notre consommation reste importante.Les tôles galvanisées à chaud ont toujours été une variété rare dans l'industrie métallurgique chinoise.C'est l'une des tôles d'acier revêtues laminées à froid les plus utilisées.Il est largement utilisé dans la construction, l’industrie légère, les transports, les appareils électroménagers, l’industrie chimique, l’agriculture et d’autres domaines.Le marché affiche une tendance de croissance rapide.Cela a également conduit à une hausse continue du prix des tôles galvanisées.

Les produits automobiles ont des exigences d’efficacité, de fiabilité et d’intégration élevée.La tôle d'acier galvanisée à chaud pour l'automobile est actuellement une meilleure solution.Depuis plus de 20 ans, depuis que la tôle galvanisée à chaud a été appliquée à l'industrie automobile aux États-Unis en 1975, les principaux constructeurs automobiles du monde ont travaillé dur pour développer et développer des tôles galvanisées à chaud de haute qualité avec prévention de la corrosion. comme objectif et soudabilité comme considération globale, y compris le revêtement et la formabilité, et ont réalisé une série de progrès techniques, y compris la composition chimique de la matrice en acier et la qualité de laminage de la surface de la plaque d'acier, l'uniformité de l'épaisseur de la couche galvanisée à chaud A série de problèmes techniques tels que la structure d’alliage et le contrôle des processus.

Bobine de galvanisation à chaud
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