L'OEM a personnalisé la plaque d'acier épaisse du carbone 12mm 10mm du carbone doux A283 de catégorie C

Nous exécutons constamment notre esprit d'innovation apportant le progrès, de haute qualité assurant la subsistance, de publicité administrative et de gain de marketing, d'historique de crédit attirant les acheteurs pour les plaques d'acier personnalisées OEM A283 Grade C en carbone doux de 12 mm et 10 mm d'épaisseur, nous pouvons réaliser votre fabrication sur mesure. remplissez votre propre satisfaction!Notre société met en place plusieurs départements, dont le département de production, le département des revenus, un excellent département de contrôle et un centre de services, etc.
Nous exécutons constamment notre esprit de « l'innovation apportant le progrès, la haute qualité assurant la subsistance, le gain de publicité et de marketing de l'administration, l'historique de crédit attirant les acheteurs pourChine Plaque d'acier au carbone 1006 et plaque d'acier au carbone 1040, Au cours du développement, notre société a construit une marque bien connue.Il est ainsi très plébiscité par nos clients.L'OEM et l'ODM sont acceptés.Nous attendons avec impatience que des clients du monde entier se joignent à nous pour une coopération sauvage.
La couche résistante à l'usure de l'alliage est principalement un alliage de chrome, et d'autres composants d'alliage tels que le manganèse, le molybdène, le niobium et le nickel sont également ajoutés.Les carbures dans la structure métallographique sont à distribution fibreuse et la direction des fibres est perpendiculaire à la surface.La microdureté du carbure peut atteindre plus de hv1700-2000 et la dureté de surface peut atteindre HRC58-62.Les carbures d'alliage ont une forte stabilité à haute température, maintiennent une dureté élevée et ont une bonne résistance à l'oxydation.Ils peuvent être utilisés normalement à moins de 500 ℃.

La couche résistante à l'usure présente des canaux étroits (2,5 à 3,5 mm), des canaux larges (8 à 12 mm), des courbes (s, w), etc.Il est principalement composé d'alliage de chrome, auquel sont également ajoutés d'autres composants d'alliage tels que le manganèse, le molybdène, le niobium, le nickel et le bore.Les carbures dans la structure métallographique sont distribués sous forme fibreuse et la direction des fibres est perpendiculaire à la surface.La teneur en carbure est de 40 à 60 %, la microdureté peut atteindre plus de hv1700 et la dureté de surface peut atteindre HRC58-62.

La couche résistante à l'usure en alliage de plaques d'acier résistant à l'usure et le substrat sont liés métallurgiquement.Grâce à un équipement spécial et à un processus de soudage automatique, le fil de soudage en alliage auto-protecteur de haute dureté est uniformément soudé sur le substrat et les couches composites sont constituées d'une à deux, voire plusieurs couches.Au cours du processus de composite, des fissures transversales uniformes apparaissent en raison des différents taux de retrait de l'alliage, ce qui constitue la caractéristique remarquable des tôles d'acier résistantes à l'usure.

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