Être l’étape de réalisation des rêves de nos collaborateurs !Pour construire une équipe plus heureuse, plus solidaire et plus professionnelle !Pour atteindre un bénéfice mutuel pour nos clients, nos fournisseurs, la société et nous-mêmes pour la vente chaude d'acier rond sans soudure laminé à froid Q345 par tonne, nous pensons que notre soutien chaleureux et spécialisé vous apportera d'agréables surprises ainsi que de la fortune.
Être l’étape de réalisation des rêves de nos collaborateurs !Pour construire une équipe plus heureuse, plus solidaire et plus professionnelle !Pour atteindre un bénéfice mutuel pour nos clients, nos fournisseurs, la société et nous-mêmes pourChine Acier plat rond et rond, Les articles ont été exportés vers les marchés d'Asie, du Moyen-Orient, d'Europe et d'Allemagne.Notre société a constamment été en mesure de mettre à jour les performances et la sécurité des produits pour répondre aux marchés et s'efforcer d'être le top A en matière de qualité stable et de service sincère.Si vous avez l'honneur de faire affaire avec notre entreprise.nous ferons sans aucun doute de notre mieux pour soutenir votre entreprise en Chine.
Aujourd'hui, la ligne de production nationale de bobines de galvanisation a mûri et la production de tôles de galvanisation augmente également progressivement, mais notre consommation reste importante.Les tôles galvanisées à chaud ont toujours été une variété rare dans l'industrie métallurgique chinoise.C'est l'une des tôles d'acier revêtues laminées à froid les plus utilisées.Il est largement utilisé dans la construction, l’industrie légère, les transports, les appareils électroménagers, l’industrie chimique, l’agriculture et d’autres domaines.Le marché affiche une tendance de croissance rapide.Cela a également conduit à une hausse continue du prix des tôles galvanisées.
Les produits automobiles ont des exigences d’efficacité, de fiabilité et d’intégration élevée.La tôle d'acier galvanisée à chaud pour l'automobile est actuellement une meilleure solution.Depuis plus de 20 ans, depuis que la tôle galvanisée à chaud a été appliquée à l'industrie automobile aux États-Unis en 1975, les principaux constructeurs automobiles du monde ont travaillé dur pour développer et développer des tôles galvanisées à chaud de haute qualité avec prévention de la corrosion. comme objectif et soudabilité comme considération globale, y compris le revêtement et la formabilité, et ont réalisé une série de progrès techniques, y compris la composition chimique de la matrice en acier et la qualité de laminage de la surface de la plaque d'acier, l'uniformité de l'épaisseur de la couche galvanisée à chaud A série de problèmes techniques tels que la structure d’alliage et le contrôle des processus.
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